比亚迪汉L/唐L正式预售：闪充5分钟续航400公里，27万起

燚焱达人车险资讯 2025-01-04 6503 比亚迪比亚迪新能源汽车新能源汽车比亚迪电动汽车

3月17日，比亚迪在深圳举办“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会”，会上，比亚迪正式开启汉L EV和唐L EV两款旗舰车型预售价。同时还公布了全新超级e平台，支持兆瓦闪充技术，搭载全球最高转速电机以及新一代车规级碳化硅功率芯片，实现了电动化的深度整合。

作为比亚迪超级e平台首搭车型，汉L EV预售价为27万至35万元，唐L EV预售价为28万至36万元，汉L DM和唐L DM也同步开启盲订，将于4月正式上市，两车将首次搭载DM-p王者混动技术。

比亚迪在发布会上宣布兆瓦级闪充技术，该技术实现了电动汽车充电效率的革命性提升。通过超高功率的充电系统，使电动汽车的充电速度接近燃油车的加油速度。

具体而言，比亚迪的兆瓦闪充技术能够实现“1秒充2公里”的全球量产最高峰值充电速度，充电5分钟即可补充407公里的续航里程！

这一技术的核心在于比亚迪新能源乘用车采用的全球首个量产乘用车全域千伏高压架构，该架构支持全球量产最大充电功率1MW，即1000kW及最高充电倍率10C，具备1000V的最高充电电压和1000A的最大充电电流。

为了加速兆瓦闪充技术的普及，比亚迪计划在全国范围内建设超过4000座兆瓦闪充桩。同时宣布将这一技术面向行业共享，欢迎更多社会资本参与建设。

支撑此次技术突破的核心是比亚迪全新发布的超级e平台。该平台由四大核心技术构成：全球首个超级千伏架构、首款闪充电池、首座兆瓦闪充桩以及首个量产级30000rpm电驱系统。

其中闪充刀片电池通过超高速离子通道技术将内阻降低50%，配合双电子流通道使产热降低50%，同时应用超稳定自修复SEI膜，在实现10C充电倍率的同时保证高温环境下的使用寿命。

在动力系统方面，比亚迪推出了新一代驱动电机，最高转速达到30511rpm，成为行业首个量产级的3万转电机。单电机功率高达580千瓦，全球量产最高，性能超越传统V12燃油发动机！

汉L EV和唐L EV均搭载了这一超级电机，汉L EV零百加速仅为2.7秒，极速可达305.56km/h；唐L EV的零百加速为3.6秒，100-200km加速时间为6.19秒，极速高达287.41km/h，性能表现远超同级车型。

通过之前比亚迪官方公布的相关图片及申报信息，以下为汉L和唐L简要介绍。

汉L EV采用“龙颜美学”设计，外形大气动感，前脸配备主动式通风口，车身尺寸为5050mm/1960mm/1505mm，轴距为2970mm。车身配色灵感源自中国瓷器，提供琉光银、墨竹青和端砚灰等配色选择。

内饰方面，汉L EV延续悬浮式中控屏与液晶仪表的组合，提供棕色和白色两种配色方案。中控面板采用竹木饰板，保留部分物理按键，兼顾科技感与实用性。前排座椅支持加热、通风和按摩功能，后排配备大尺寸中央扶手和老板键，四门均搭载双层玻璃，进一步提升豪华感。

汉L EV基于比亚迪超级e平台技术打造，搭载3万转电机和1500V车规级SiC功率芯片。单电机版本峰值功率为500kW，性能媲美V12燃油发动机；双电机版本的两台电机功率分别为230kW和580kW，整车马力达到1100匹。汉L EV还支持1MW功率闪充，充电5分钟即可补充400公里续航，充电效率全球领先。

智能化方面，汉L EV标配云辇C智能阻尼车身控制系统和天神之眼B激光雷达版智驾系统，支持高快及城市领航、智能泊车和主动安全功能。智能座舱搭载Dilink 150系统，采用4纳米定制车用级芯片，支持100%安卓应用生态，并接入Deepseek满血版智能语音AI大模型，智能化水平行业领先。

唐L EV作为比亚迪超级e平台打造的全新车型，采用家族化设计语言，前脸大面积封闭式设计凸显新能源身份。车身尺寸为5040*1996*1760/1970mm，轴距为2950mm，定位中大型SUV，提供六座和七座两种布局。四驱版车型标配车顶无人机舱，支持一键起飞，进一步拓展用车场景。

null 声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。 28 03-17

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