若说这两款车型的竞争，无异于家电行业中的价格屠夫故事在汽车领域的再现。深蓝S09凭借5205mm的车长和3105mm的轴距，比理想L8多出了一段婴儿车的长度。其三排座垫高度达360mm，即便是1米8的高个子也能轻松跷二郎腿，相比之下，理想L8的284mm座垫则显得局促，犹如经济舱与商务座的对比。更令人称道的是，深蓝S09在满载状态下仍能提供427L的后备箱空间，足以容纳六个行李箱和一辆折叠婴儿车，这种空间设计的巧妙，即便是刘谦见了也会为之鼓掌。
移动中岛的设计堪称点睛之笔。700mm超长滑轨搭配10L冷暖冰箱，将车厢变成了移动的便利店。试想在露营时从第三排取出冰镇啤酒的愉悦，远比L8固定式冰箱的望梅止渴更为实际。这让人联想到小区门口的24小时便利店——深夜能买到热包子的感动，与随时移动取物的幸福感异曲同工。
智能配置的较量更显戏剧性。华为乾崑ADS 3.3系统与理想自研AD Pro的对决，犹如围棋AI大战人类棋手。192线激光雷达对128线的压制，如同4K高清屏对比720P画质，雨雪天的感知差距显而易见。鸿蒙座舱5.0的车家互联更是降维打击，上班路上远程启动扫地机器人，这操作远比某些新能源车的语音助手高级得多。
安全性能的较真程度令人惊叹。深蓝S09的2700mm侧气帘比L8长出40厘米，相当于为三排乘客多穿了一件隐形防弹衣。C-NCAP侧碰标准叠加美规顶压测试，这安全冗余堪比给鸡蛋套上三层保鲜膜。反观某些车企还在用符合国标作为挡箭牌，深蓝的这一操作堪称汽车界的《狂飙》安欣——较真得让人心疼。
