全新一代奔驰GLB在海外发布，新车基于MMA平台打造，提供五座和七座布局，动力上有纯电和燃油可选，其中燃油版搭载了48伏轻混动力。根据规划，新车的纯电高配版将率先推出， 而纯电入门版和燃油版将会在2026年晚些时候推出。
作为参考，在售的2026款奔驰GLB于今年11月上市，指导价31.19万-34.99万元，除入门版搭载1.3T发动机外，其余车型均搭载2.0T+48V轻混动力。此外，定位接近的smart精灵#5指导价为23.99万-37.99万元。
新一代奔驰GLB在细节处的变化非常多。纯电版和燃油版的前脸几乎相同，都带有贯穿式灯带、两侧三叉星徽日行灯和下方熏黑的运动包围组成（镀铬包围预计为高配车型），中网格栅内部均带有三叉星辉点阵结构，不过纯电版为黑色面板+可发光灯珠，而燃油版为镀铬装饰。和现款相比，新车的整体外观轮廓依旧具有家族特征，品牌力和辨识度皆有。
新车车身侧面明显变得更加方正，配备了隐藏式门把手和熏黑的车顶行李架，轴距加长了60毫米，达到2.9米。不过也明显可以看出，新一代GLB的造型和smart精灵#5十分相似，尾灯也都采用相似造型的贯穿尾灯组，拉长了视觉宽度。
新车的内饰布局和奔驰CLA EV相同，可选装贯穿仪表台的悬浮式MBUX三联屏，采用怀挡机构和双层岛台，提供柏林之声音响和MB.DRIVE驾驶辅助系统等，整体上科技感有明显提升。
动力上，新车的纯电版采用800V架构，先期有GLB 250+和350 4Matic两个版本，电池组容量都是85kWh。前者搭载200kW的后置电机，续航里程631公里；后者为最大功率260kW的双电机四驱系统，零百5.5秒，续航615公里。不过这样的参数表现似乎很难和同级别的纯电车型尤其是国产品牌去竞争。
纯电版的入门车型和燃油版会在更晚些推出，其中的燃油版预计为1.5T四缸发动机，48伏轻混车型还将配备1.3kWh电池和27马力的电动机。
现款奔驰GLB 的销量一直不温不火，主要是由于国产新能源的冲击和本身性价比不高。推出的全新一代奔驰GLB也算是奔驰继续向新能源方向发力的表现，值得期待。
