8千公里当准新车开,省下购置税,一手大众迈腾香不香?

燚市驱车 购车行情 2025-12-04 10800

迈腾(图片|配置|询价)作为一汽-大众旗下的B级车旗舰产品,自2007年在中国市场亮相以来,经历了多代更迭与市场考验。面对日系B级车三剑客(雅阁、凯美瑞、天籁)的激烈竞争,迈腾凭借德系工艺和先进技术,成功在中国B级车市场占据一席之地,并且与帕萨特一起,成为德系B级车的代表。今天要说的这辆迈腾 2025款 众享款 330TSI DSG豪华型,是今年5月份才上牌的新车,跑了不到1万公里,报价15.98万,属于比较实惠的价格了。

迈腾 最低售价:13.78万起 最高降价:3.71万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.88 懂车实测空间·性能等 车友圈73万 车友热议 二手车0.88万起 | 1974 辆

基础信息

这辆迈腾 2025款 众享款 330TSI DSG豪华型,定位是中型车,车身外观颜色是黑色,内饰是深色配色。累计行驶里程是0.80万公里,该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在吉林。2025年05月首次上牌,在此期间过户0次。这辆车的新车含税价是22.66万,而现在的二手车报价是15.98万。

具体配置信息

不到16万的车,有哪些实用配置呢?迈腾 2025款 众享款 330TSI DSG豪华型的配置主要有全速自适应巡航、仿皮座椅等配置,其中车道居中保持和前排座椅通风同级领先。在安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于63%同级车。

其中的全速自适应巡航用在高速上,可以很大程度上减轻长时间开车的疲劳感;前排座椅通风,夏天打开以后,即使刚坐进去也不会觉得闷热。

动力上,搭载的是2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,百公里加速仅8.9s,动力秒杀2025款天籁、2025款红旗H5,7挡湿式双离合变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅6.4L(WLTC标准),优于50%同级车。

空间上,轴距是2871mm,后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积533L,优于78%同级车行李厢空间。

内饰

不到1万公里的车,内饰还比较新。

市场行情与用车成本

报价相对较低,因为迈腾 2025款 众享款 330TSI DSG豪华型的市场行情价是15.42万-18.27万,它的报价则是15.98万,所有价格上有优势,不过保值率较低。

据估算,迈腾 2025款 众享款 330TSI DSG豪华型的用车成本是6954元/年,同级车最低是5601元/年,最高是14738元/年,所有用车成本较低。

优势和缺点

优势:德系车的做工细致,底盘扎实,驾驶感受稳定。这款迈腾是今年的新车,配置丰富,动力强劲,尤其是百公里加速仅8.9s,动力秒杀2025款天籁、2025款红旗H5。用车成本不高,空间宽敞,比较适合家庭使用。价格相对来说也不算高,入手压力不大。

缺点:德系车的油耗相对日系车来说会高一些,发动机和变速箱的维护成本也比较高。这款车虽然是新车,但是已经跑了不到1万公里,入手后需要定期对发动机和变速箱进行维护。另外,这款车的保值率也比较低,如果未来想要再次出售,可能会有一定的损失。

综上所述,作为一款集时尚、动感、高端于一体的中型轿车,迈腾在外观设计、内饰品质、动力性能以及科技配置等方面均表现出色。它不仅满足了消费者对于日常出行的需求,更提升了驾驶的乐趣和舒适性。这款迈腾 2025款 众享款 330TSI DSG豪华型虽然价格不算高,但是入手后还需要一定的维护成本。如果经济条件允许,还是可以选择入手的。

以上就是关于这款车的全部内容,如果您对这款车感兴趣,欢迎留言咨询或前往门店了解。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。